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365bet体育开户:需要安排时间才能供应商品

时间:2020/9/6 16:14:25   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:他说:“过去,货船必须在港口停留8天才能卸货。货物存放在码头上。经过检查后,必须重新装货运输到工厂。现在卡车在船的一侧提货后可以直接运回工厂。货船在港口停留的时间缩短为4天。公司每年节省1000多万元。”广西港清石油有限公司副总经理周波6日对记者说。周波的便利得益于中国(广西)自...
他说:“过去,货船必须在港口停留8天才能卸货。货物存放在码头上。经过检查后,必须重新装货运输到工厂。现在卡车在船的一侧提货后可以直接运回工厂。货船在港口停留的时间缩短为4天。公司每年节省1000多万元。”广西港清石油有限公司副总经理周波6日对记者说。

周波的便利得益于中国(广西)自由贸易试验区实施的“先行审批”、“船侧直运”、“入境直装”等一系列通关改革措施。生产成本的降低,提高了香港绿色油品的竞争力。“我们公司的产品在中国西南市场供不应求,每月销量增长30%以上。分销商基本上没有库存,需要安排时间才能供应商品。”周老板说。

巨大的市场需求增强了投资信心。公司决定在广西自由贸易试验区中马钦州工业园区投资7.8亿元,建设集棕榈油、混炼油、马来西亚等为一体的粮油加工基地。东盟国家拥有丰富的棕榈等资源,可以开展深加工业务,开拓中国市场。

广西金贵制浆造纸有限公司海关负责人林振富也感受到了改革通关便利的好处。他说,过去需要安排专门的外地报关人员与公司和港口相关部门沟通,填写表格,发送材料,手续非常复杂。国际贸易单窗口、无纸化协同系统等新型报关方式实施后,报关员基本可以每天到办公室输入资料完成报关业务。如果材料齐全,系统可以自动识别和审核,完成一票报关手续。整个过程将花费不到一分钟。对我们来说,从越南和其他东盟国家进口木片和其他原材料变得越来越方便。”

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